خلال مهرجان سرعة Goodwood الماضي، حُملت Rimac Nevera على أنها “أسرع سيارة إنتاجية في التاريخ” بعد صعودها الى التلة الشهيرة. أكملت السيارة الكهربائية الهايبربول الطريق البالغ طوله 1.16 ميل (1.86 كم) والذي يضم تسعة منعطفات في 49.32 ثانية. ومع ذلك، فإن Nevera الكرواتية تضطر لتسليم تاجها لطراز بالاحتراق الداخلي قادم من أمريكا، حيث قطع Czinger 21C بقيادة كريس وورد مسافة النهاية في 48.83 ثانية فقط.
بالرغم من أن Czinger 21C أسرع سيارة طرق عامة إنتاجية على الإطلاق خلال تسلق Goodwood، إلا أنها بعيدة عن كونها الأسرع بشكل عام، حيث يعود هذا اللقب إلى McMurtry Spéirling، الذي قطعها السائق السابق Max Chilton بزمن 39.08 ثانية في عام 2022. يُشير التقرير إلى احتمال تأثر Czinger 21C بتلامسها برزمة قش، ما قد يكون تسبب في تأثر بسيط في التوازن الديناميكي للسيارة. يتم إنتاج 80 نسخة فقط من 21C، مما يجعلها أقل شيوعًا من Nevera التي سيتم انتاج 150 نسخة منها.
ملخص الأخبار
- Czinger 21C تطور الرقم القياسي السابق بتقدمها بحوالي نصف ثانية.
