في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية، تم عرض طائرة سو-27 يو بي المحدثة، والتي كانت في السابق تابعة للقوات الجوية الأوكرانية. تم نقل الخبر عبر منشور على صفحة فيسبوك الخاصة بالمتحف، حيث أُعلن أن الطائرة كانت مركونة بدون محركات سابقًا. الطائرة خرجت من خط الإنتاج في 30 مارس 1988، وتم تعيين رقم الذيل 01 لها وكانت جزءًا من الخدمة في الفوج المقاتل البحري المنفصل الـ100 للبحرية السوفيتية، الذي كان متمركزًا في شبه جزيرة القرم منذ تأسيسه في عام 1986. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، انتقلت ملكية الطائرة إلى أوكرانيا واستمرت في الخدمة بالقوات الجوية الأوكرانية.
في عام 2008، أُجريت عملية نزع السلاح للطائرة وتم بيعها إلى شركة برايد للطيران، وهي شركة خاصة في الولايات المتحدة. حصلت الطائرة على رقم تسجيل N132SU من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. في حوالي عام 2011، تم بيع الطائرة لشركة ميريديكان، ولاحقًا
ملخص الأخبار
- تم استخدام الطائرة سو-27 يو بي كـ”معتدي” في تدريبات القوات الجوية الأمريكية بعد بيعها.
- قد تكون الطائرة استُخدمت لتقييم القدرات واختبار الرادارات والأسلحة ضمن برنامج استغلال المواد الأجنبية.
- أُلغيت رقم التسجيل N132SU في عام 2018 أثناء ملكية شركة ميريديكان.
- الطائرة ليست الأولى التي تعرض في المتحف بعد استخدامها في برنامج FME، مثل طائرة ميغ-23 إم إس.
