قامت شركة Baykar، واحدة من أكبر شركات تصنيع الطائرات بدون طيار في العالم، بتسريع خطى لها في مجال صناعة المحركات. قدَّم السيد هالوك بايركاتار، المدير العام لشركة Baykar، معلومات حول مشاريع المحركات الجديدة. بدأت الشركة بالعمل على تصنيع محركات BM100 بدلاً من سلسلة Rotax 912 المستخدمة في نظام TB2، بالإضافة إلى البدء بالعمل في مجالات محركات التوربوبروب لنظام AKINCI ومحركات الجت لنظام KIZILELMA.

في برنامج الجدل الذي عُرض في 23 يونيو 2021، أثارت استفسارات حول دخول شركة Baykar إلى قطاع صناعة المحركات، وسؤال عن ما إذا كانت ستكون منافساً لشركة TEI. كما تم طرح التساؤل حول التقدم الذي حققته الشركة في تطوير المحركات في مجال الطيران.

ملخص الأخبار

• Baykar, one of the world’s largest UAV manufacturers, accelerates engine production.
• Baykar’s CEO Haluk Bayraktar introduced new engine projects.
• The company is working on manufacturing BM100 engines to replace Rotax 912 in the TB2 system, as well as developing turboprop engines for AKINCI and jet engines for KIZILELMA.
• During a program on June 23, 2021, questions arose regarding Baykar’s entry into the engine manufacturing sector and its competition with TEI, as well as inquiries about the progress made in developing engines in aviation.